GTX D 노선 김포에서 하남까지 서로다른 예상 노선도

안녕하세요 자라스입니다 :)

오늘은 GTX D 노선에 대해 이야기를 나눠보려 합니다.

GTX란 무엇인가?

Great Train eXpress의 약자로 수도권 외곽에서

서울 도심의 주요 거점을 연결하는

수도권 광역급행철도를 말합니다.

GTX A는 경기파주운정~화성동탄

GTX B는 인천 송도~경기 마석

GTX C는 경기 양주~경기 수원역 구간입니다.

 

참고로, 국토부에서는 GTX라는 정식 명칭을 사용하지
않고 '수도권 광역급행철도'라는 명칭을 사용합니다.

 

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=031&aid=0000569561

국토부, 규제지역 지정 보도자료 4시간 만에 수정한 황당한 이유

 

GTX는 왜 호재인가?

GTX가 단순히 급행철도라 큰 호재로 보는 것은 아닙니다.

바로, 서울과의 접근성이 크게 좋아지다 보니 

사람들의 관심을 많이 받는 사업입니다.

 

일례로 서울의 접근성이 떨어지던 일산 같은 경우

GTX A노선이 진행되고 있는 요즘,

주변 집값은 큰 상승을 했습니다. 

1기 신도시에서 더 이상 딱히 오를 이유가 없었지만

서울로의 접근성 향상을 엄청난
집값 상승을 불러온 것이죠.

 

 

 

 

킨텍스역 근처 아파트 값입니다.

2018년도 6억 초반 시세 아파트가

현재 14억을 넘어 3년 동안 8억 이상

오른 모습을 볼 수 있습니다.

 

그만큼 서울의 접근성 향상은 

상상 이상의 효과를 냅니다. 

판교나 분당이 서울이 아님에도 클 수 있던
이유 중에도 서울 접근성이 좋은 것 때문이
아닐까 싶습니다.

 

 

GTX D 노선의 예상 지역은?

 

GTX가 어디에 유치되느냐에 따라 그 지역의 부동산은

뛰어오를 수밖에 없으니 각 지역마다 입장이

다르고 본인의 지역으로 유치하려는 노력이 큽니다.

 

GTX A는 경기 파주 운정~화성 동탄

GTX B는 인천 송도~경기 마석

GTX C는 경기 양주~경기 수원역 구간입니다.

그렇다면 GTX D는 어디일까요?

 

경기도	김포-검단-계양-대장-부천종합운동장-서울남부-고덕-하남시
인천 광역시	1.인천공항-청라-가정-부천종합운동장-서울남부-고덕-하남시청 2.경기도안 *두가지안 병행 추진
서울 강동구	김포-검단-계양-대장-부천종합운동장-서울남부-강동 (1고덕2길동생태공원)-하남시

 

 

최근 김포의 무시무시한 집값 상승의 이유 중 하나라고 생각합니다.

교통이 좋지 않던 인천이나 김포의 

서울로 접근성이 좋아지는 교통의 호재는

사람들의 기대와 함께 큰 영향을 미친것으로 보입니다.

 

 

GTX 운임료는 얼마일까?

 

 

 

그렇지만 한번 더 살펴보아야 할 점은 있습니다.

바로 GTX A노선 예상 운임입니다. 

가장 먼 거리로 본다면 동탄에서-문정역입니다.

예상 운임료가 5659원입니다.

실제 출퇴근을 하시는 분이라면

운임료에 대한 부담이 있을 것이라 생각됩니다.

 

서울 접근성은 눈에 띄게 개선되겠지만,

실제 그 GTX를 많이 타야 하는 분이라면 (출퇴근용)

운임료에서 생각을 해봐야 할 것 같습니다.

 

지금까지 GTX D 노선에 대해 대략적으로 알아보았습니다.

오늘 하루도 좋은 하루 보내세요 :)

자라스였습니다.